針對這一市場需求，ITECH開發(fā)出了針對車輛端互操作及通訊協(xié)議一致性測試的電動汽車充電樁模擬器（EV SE Simulator）。
圖1、 交流樁充電控制模擬
交流樁模擬器不僅能實現(xiàn)常規(guī)的授權(quán)充電功能，還可以通過控制不同充電階段RC／R4數(shù)值， CP幅值／CP占空比／CP頻率，S1／S3控制，CC通斷／CP通斷／PE通斷等，來實現(xiàn)對充電全過程各個故障，異常和邊緣狀態(tài)的模擬，從而測試車輛端互操作性及故障處理機制。此外，通過搭配ITECH的7600系列交流電源，利用該產(chǎn)品的電網(wǎng)模擬功能，還可實現(xiàn)對電網(wǎng)電壓，頻率波動以及諧波注入的模擬，利用波形編輯和波形導入功能，能夠滿足更復雜交流波形的仿真。
圖2、直流充電控制模擬
直流樁模擬器通過對開關(guān)S／ PE／ CC2／ K1K2／ K3K4的控制，R3的模擬，絕緣狀態(tài)的模擬，以及各階段CAN交互控制，即可實現(xiàn)對直流快充全過程中各個故障，異常，邊緣狀態(tài)以及通訊交互的模擬，從而實現(xiàn)車輛端快充的互操作性測試和通訊協(xié)議一致性的測試，通過可并聯(lián)的高壓直流電源模組，更可靈活組合出不同的輸出功率區(qū)間。
圖3、ITS9000充電樁模擬測試系統(tǒng)界面
簡潔的界面設(shè)計和豐富的測試項目可滿足不同工程師的測試需求，完善的數(shù)據(jù)記錄功能更可快速定位故障和問題點，讓測試變得更加簡單便捷。
充電樁和車載充電機作為新能源汽車發(fā)展的重要配套設(shè)備，對于新能源電動汽車的普及起到了至關(guān)重要的作用。ITECH作為在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先測試方案供應(yīng)商，提供的專業(yè)充電樁／車載充電機測試方案能夠完全滿足不同型號的車載充電機測試的需求，我們一直以高度集成化的各類儀器設(shè)備來簡化操作，未來將以更加開放的態(tài)度來迎合市場的各類需求，與工程師攜手助力中國新能源汽車市場發(fā)展。
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