一種組合式電器，分別用于控制機(jī)車的牽引工況和制動(dòng)工況轉(zhuǎn)換以及前進(jìn)和后退的方向轉(zhuǎn)換。由兩個(gè)電空調(diào)、風(fēng)動(dòng)裝置組件、活塞桿以及12個(gè)靜觸頭和6個(gè)滾子（動(dòng)觸頭）組成。6個(gè)動(dòng)觸頭安裝在滾子支架的滾子上，在無電情況下滾子始終與左側(cè)6個(gè)或右側(cè)6個(gè)靜觸頭，它沒有中間位置。當(dāng)其中一個(gè)電空閥得電時(shí)，壓縮空氣進(jìn)入傳動(dòng)風(fēng)缸，驅(qū)動(dòng)連動(dòng)桿，撥動(dòng)滾子與對(duì)應(yīng)的一組（6個(gè)）靜觸頭接觸；若另一個(gè)電空閥得電，則滾子將于另一組靜觸頭接觸。一臺(tái)轉(zhuǎn)換開關(guān)有12組主觸頭，其中6組與另6組的開或閉狀態(tài)正好相反。
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