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知道解決
人貨電梯的控制原理和操作技術(shù)
瀏覽232次2017-06-15 15:35
 當(dāng)安全門閉合時,安全門碰撞行程開關(guān),常開行程開關(guān)為斷開狀態(tài),行程開關(guān)回路電源形成斷路,常閉繼電器不動作仍為閉合狀態(tài)機(jī)械才能運(yùn)轉(zhuǎn);

當(dāng)安全門打開時,安全門離開行程開關(guān),常開行程開關(guān)為閉合狀態(tài),行程開關(guān)回路電源接通,常閉繼電器動作為斷開狀態(tài),機(jī)械不能運(yùn)轉(zhuǎn);

只有當(dāng)安全門取到安全防護(hù)的時候,即井架、電梯口處于安全狀態(tài)下,機(jī)械才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到安全運(yùn)行的目的。

操作技術(shù)

1.人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé),并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。

2.地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ),其承載能力應(yīng)大于150KPa,地基上表面平整度允許偏差為10mm,并應(yīng)有排水設(shè)施。

3.應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性,升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。

4.導(dǎo)軌架安裝時,應(yīng)用經(jīng)緯儀對升降機(jī)在兩個方向進(jìn)行測量校準(zhǔn),其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。

5.導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點(diǎn)間距離和最低附壁點(diǎn)高度均不得超過出廠規(guī)定。

6.升降機(jī)的專用開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在底架附近便于操作的位置,饋電容量應(yīng)滿足升降機(jī)直接啟動的要求,箱內(nèi)必須設(shè)短路、過載、相序、斷相及零位保護(hù)等裝置。升降機(jī)所有電氣裝置均應(yīng)執(zhí)行JGJ33-2001第3.1節(jié)和第3.4節(jié)的規(guī)定。

7.升降機(jī)梯籠周圍2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各樓層平臺通道應(yīng)平整牢固,出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)門。全行程四周不得有危害運(yùn)行的障礙物。


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