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知道解決
壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工程中出現(xiàn)故障的原因
瀏覽347次2017-08-17 16:16

一、造成壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然停機(jī)的原因

第一,電源斷電。

第二,常見(jiàn)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)出現(xiàn)錯(cuò)誤。

排氣壓力超高,壓力繼電器報(bào)警停機(jī)。

主電機(jī)過(guò)載保護(hù)停機(jī)。最主要的是因?yàn)?/span>機(jī)吸氣壓力、排氣壓力較高或機(jī)組運(yùn)動(dòng)部件裝配不合適,導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載。此時(shí)應(yīng)查明引起壓力過(guò)高的原因,盤(pán)動(dòng)壓縮機(jī)或者進(jìn)行拆檢。

機(jī)組冷卻水、冷媒水?dāng)嗨畧?bào)警停機(jī)。檢查冷卻水、壓縮機(jī)水系統(tǒng)正常與否。

機(jī)組壓縮機(jī)水超低溫報(bào)警停機(jī)。檢查壓縮機(jī)水的溫度是否達(dá)到設(shè)定值,對(duì)壓縮機(jī)適當(dāng)降低載位。

油壓差低保護(hù)停機(jī)。檢查引起油壓低的原因。

二、造成縮機(jī)油壓低的原因

1、油泵管路堵塞或漏油,清洗疏通油管。

2、油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或失靈。調(diào)整油壓,拆檢油壓調(diào)節(jié)閥。

3、油少,補(bǔ)充適量潤(rùn)滑油。

4、曲軸箱進(jìn)液,油泵吸入有泡沫的油而引起油壓下降。停機(jī),排除曲軸箱內(nèi)氨液或更換新潤(rùn)滑油。

5、油泵磨損。對(duì)油泵進(jìn)行拆檢。

6、連桿軸瓦與主軸承、小頭襯套與活塞肖嚴(yán)重磨損。檢查修理或更換嚴(yán)重磨損的零部件。

7、油壓表表閥未開(kāi)或表失靈。檢查表閥、校核壓力表。

8、油過(guò)濾器臟堵。拆洗油濾網(wǎng)。注意同時(shí)清洗曲軸箱。

9、油溫高,潤(rùn)滑油黏度下降,引起油壓低。

三、引起壓縮機(jī)不能正常啟動(dòng)運(yùn)行的原因:

1、壓縮機(jī)水溫度達(dá)到溫度控制器設(shè)定值或溫度控制器故障;

2、壓力繼電器:設(shè)定值過(guò)低、報(bào)警未復(fù)位、失靈。

3、熱繼電器動(dòng)作后未復(fù)位;

4、油壓低,不能建立正常油壓;

5、冷、鹽水機(jī)組冷卻水、壓縮機(jī)水?dāng)嗨骼^電器報(bào)警或水流繼電器故障。

6、電源故障:斷電、電壓低、缺相;

7、電氣線路故障:熔斷器、接觸器接線松動(dòng)

8、電動(dòng)機(jī)故障;

9、曲軸箱壓力高;

10、能量在高載位。

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