對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)疲勞駕駛的后果不亞于酒后駕駛，每年因駕駛員疲勞駕駛的事故就有成百上千。而疲勞駕駛的原因大多數(shù)都是由于長(zhǎng)時(shí)間駕駛導(dǎo)致司機(jī)注意力不集中而導(dǎo)致，因此美國(guó)Affectiva在上周宣布，為了解決司機(jī)的疲勞駕駛，開(kāi)發(fā)了一種用于監(jiān)控人類(lèi)和乘客的汽車(chē)AI平臺(tái)，來(lái)減少因疲勞駕駛而導(dǎo)致的交通事故。
Automotive AI是第一款用于汽車(chē)的多模式機(jī)艙內(nèi)AI傳感解決方案，汽車(chē)制造商可以利用它來(lái)設(shè)計(jì)“感知”司機(jī)情緒狀態(tài)的設(shè)備。它可以識(shí)別特定的人類(lèi)情緒，例如，當(dāng)司機(jī)分心或昏昏欲睡的時(shí)候，就會(huì)發(fā)出警報(bào)來(lái)提醒司機(jī)休息或提高注意力。
雖然目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)也已經(jīng)上路，但按照現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛技術(shù)來(lái)看，想要徹底實(shí)現(xiàn)大規(guī)模自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)至少還要十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，因此人類(lèi)司機(jī)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)消失。當(dāng)然，就算有AI駕駛平臺(tái)的加入，我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候還是要注意，畢竟當(dāng)AI檢測(cè)到駕駛員疲勞的時(shí)候可能事故已經(jīng)發(fā)生了。
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