淡水在船舶上的用途主要有兩個方面：生活用水(每人約150～250升/天)和船舶動力裝置用水。在柴油機(jī)船舶上，淡水則作為輔鍋爐和廢氣鍋爐的補(bǔ)給水和主機(jī)、電機(jī)或空氣壓縮機(jī)的冷卻水；在汽輪機(jī)船舶上，淡水還作為主鍋爐的補(bǔ)給。大家知道，船舶遠(yuǎn)航不能沒有淡水，船舶上的淡水來源主要靠海水淡化。在大洋中，海水的含鹽量一般為35000毫克/升，pH值為7.5～8.4。飲水的總含鹽量一般應(yīng)在500毫克/升以下，鹽度不大于250～500毫克/升NaCl，pH值為6.5～9.5。

珠海市方海水處理設(shè)備有限公司研制出一種簡單的從海水中制取淡水的新型獨(dú)立式脫鹽器。這種脫鹽器生產(chǎn)的水達(dá)到了飲用淡水的清潔標(biāo)準(zhǔn)，可供遠(yuǎn)洋船員生活飲用。該裝置根據(jù)反滲透工藝原理，把鹽和其它不需要的無機(jī)物從海水中分離出去，每天可制取1噸到500噸的淡水。該裝置采用防腐蝕材料制造，體積小，易于安裝，可以在狹窄擁擠的船艙、甲板、船員艙、過道等空間安裝。

煙臺船用制淡裝置FH-FWG35型技術(shù)參數(shù)：

1.每天制造淡水35噸

2.海水TDS小于或等于35000PPM

3.進(jìn)口溫度為5~35℃

4.產(chǎn)水鹽度小于或等于700PPM

5.脫鹽率在98.5%以上

6.回收率大約為34%

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煙臺船用制淡裝置FH-FWG35型的核心部件采用國外先進(jìn)產(chǎn)品相配套，海水淡化流程及設(shè)備操作參數(shù)已經(jīng)通過電腦進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，達(dá)到海水淡化設(shè)備行業(yè)中的先進(jìn)水準(zhǔn)。

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