某企業(yè)油氣管線更換了3件角向波紋補償器，是用不到4個月就出現(xiàn)泄漏事故。華潔推斷得出補償器失效是由于裝置擴能改造后未對膨脹節(jié)結(jié)構(gòu)進行相應改進，導致波紋管被高速流動的油氣介質(zhì)直接沖蝕而破壞，建議更換新的補償器時候要加裝厚壁內(nèi)襯筒。

　　角向波紋補償器破裂情況介紹：工程直徑：DN1000，操作壓力0.2MPa，設計壓力1.6MPa，操作溫度200℃，設計溫度350℃，介質(zhì)油氣（氣液兩相）。在L形管線上設置了3件角向膨脹節(jié)。膨脹節(jié)按設計壓力和設計溫度進行設計和制造。其中波紋管材料304，波數(shù)4，壁厚2mm，其余材料碳鋼，內(nèi)部沒有設置內(nèi)襯筒。原3件角向補償器是2000年開始服役的，在線運行近11年，直到2011年裝置擴能改造該膨脹節(jié)才被更換，擴能改造后更換的膨脹節(jié)的結(jié)構(gòu)和材料都未作任何變動，但運行不到4個月，3件角向膨脹節(jié)波紋管先后出現(xiàn)泄漏。
角向補償器滲漏失效原因分析:從波紋管滲漏狀況我們發(fā)現(xiàn)，波紋管破裂滲漏是從水平管線上補償器開始的，而且最初是從波紋管偏上部波谷中滲漏出黑色液體，首先我們認為可能是由于油氣介質(zhì)中某種腐蝕性的化學成分（如活性硫或硫化物等）增加導致波紋管腐蝕破裂，但腐蝕介質(zhì)通常應該在波紋管下部波峰處更容易聚集，腐蝕破裂應該從下部靠近波峰位置開始，與現(xiàn)場滲漏位置不符，而且垂直管線上兩件補償器不久后也在波谷處出現(xiàn)滲漏，現(xiàn)場技術(shù)人員明確表示：擴能后的油氣介質(zhì)與擴能前的油氣介質(zhì)的化學成分沒有差別，介質(zhì)腐蝕破裂不能成立。而后現(xiàn)場技術(shù)人員對補償器材料的質(zhì)量提出了至于，于是我們通過光譜儀波紋管304材料作了分析，詳　　　　　　見下表：

304材料	C	SI	Mn	P	S	NI	Cr
標準規(guī)定	≤0.08	≤1.00	≤2.00	≤0.045	≤0.030	8.00~10.5	18.00~20.0
實測	0.047	0.42	1.24	0.044	0.03	8.85	18.9